Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

ウーシーCostelターボの企業株式会社

ターボ専門の製造業者

 

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シトロエンC5プジョー406プジョー607エンジンDW12TED4ターボの充電器のカートリッジCHRA GT1549P 706006 707240 726683

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シトロエンC5プジョー406プジョー607エンジンDW12TED4ターボの充電器のカートリッジCHRA GT1549P 706006 707240 726683

Citroen C5 Peugeot 406 Peugeot 607 Engine DW12TED4 turbo charger cartridge CHRA GT1549P 706006 707240 726683
Citroen C5 Peugeot 406 Peugeot 607 Engine DW12TED4 turbo charger cartridge CHRA GT1549P 706006 707240 726683

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商品の詳細:

起源の場所: 中国ウーシー
ブランド名: COSTEL
証明: ISO9001:2008/ TS16949
モデル番号: CHRA の中心アセンブリ

お支払配送条件:

最小注文数量: 1 羽
価格: Negotiation
パッケージの詳細: 中立的なパッキング
受渡し時間: 受け取られた支払の後の 3-7 仕事日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、LC
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 10000 PC
詳細製品概要
釣り合った: ターボ技術 VSR か schenck 機械 材料: k418
適用して下さい: ターボを修理して下さい 保証: 一年
ハイライト:

ターボチャージャーアセンブリ

,

ターボチャー ジャー カートリッジ

シトロエンC5プジョー406プジョー607エンジンDW12TED4ターボの充電器のカートリッジCHRA GT1549P 706006 707240 726683


指定

ターボチャージャー モデルGT1549P、
707240-0001、707240-5001S、706006-0003/706006-0004/706006-5003S/706006-5004S/726683-0001/726683-0002/726683-5001SのOEMの部品番号9641192380、71723516、0375H0、0375J、9640254880、9640668680、9631421480、9662465380、0375F8、9840668680
 
適用:
A.シトロエンC 8 2.2 HDIのエンジン:DW12TED4Sの容量:2200 ccmの力:94のKW/95KW、年:2001-
B.シトロエンEvasion 2.2 HDiのエンジン:DW12TED4Sの容量:2200 ccmの力:95のKw
C.フィアットUlysse II 2.2 JTDのエンジン:DW12TED4Sの容量:2179 ccmの力:94のKw
D.ランチアPhedra 2.2 JTDのエンジン:DW12TED4Sの容量:2179 ccmの力:94のKw
E.ランチアZeta 2.2 HDIのエンジン:DW12TED4Sの容量:2200 ccmの力:94のKw
F.プジョー807 2.2 HDiのエンジン:DW12TED4の容量:2179 ccmの力:94のKw
G.シトロエンC 5 II 2.2 HDIのエンジン:DW12TED4Sの容量:2179 ccmの力:98のKw、年:2000
H.プジョー406 2.2 HDi FAPのエンジン:DW12TED4Sの容量:2179 ccmの力:98のKw、年:2000
I.プジョー607 2.2 HDi FAPのエンジン:DW12TED4Sの容量:2179 ccmの力:98のKw、年:2000
 
 

映像:

シトロエンC5プジョー406プジョー607エンジンDW12TED4ターボの充電器のカートリッジCHRA GT1549P 706006 707240 726683 0

 

出荷:

さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:

1.By海2.Byの空輸貨物3.Byの速達。

 

出荷条件

ターボチャージャーおよびCHRAの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
1.50-150 PC--7-15日2.150-300 PC--15-25幾日3.over 300のPC--30日。

 

COSTEL CHRAの中心アセンブリ

主要部分かのためのどんな物質的なcostelの使用:

Aは新しく高いニッケル(>73%)の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の投げること作られます;

Bは、圧縮機CW355からなされる鋳造を動かします;

どんなバランス機械使用か:

Aはターボ技術VSRかschenck機械によって、すべてのカートリッジ バランスをとられます。

BはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。

 

プロダクト適用範囲:

garrett

  • Garrett (GT12、GTC14、GT15-25、GT37、GT42、GT45等)、
  • KKK (K03、K04、K06、K16、K27、K31、KP35、KP39、BV43、BV50、R2S等)、
  • Schwitzer (S1B/S100、S2B/S200、S300、S400等)、
  • MHI (TD02、TF035、TD04、TD05、TD06、TD07、TD08等)、
  • Holset (HX30、HX35/HE341、HX40/HE431V、HX55/HE551、HT60、HX80等)、
  • IHI (RHF/RHB3、RHF/RHB4、RHF5/RHB5、RHG6、RHG7、RHG8、RHG9等)、
  • トヨタ(CT9、CT10、CT12、CT16V、CT20、CT26等)。

連絡先の詳細
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Benjamin

電話番号: 86-18061520139

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