商品の詳細:
お支払配送条件:
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釣り合った: | ターボ技術 VSR か schenck 機械 | 材料: | k418 |
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適用して下さい: | ターボを修理して下さい | 保証: | 一年 |
ハイライト: | ターボチャージャーアセンブリ,chra のターボ カートリッジ |
ベンツ ビトー エンジンOM646 110TD RHF4Vターボの中心V40A03171 VV19 A6460901380
指定
部品番号 | V40A03171 |
OE数 | A6460901380、6460901380、646-090-1380 |
V-SPEC. | VV19 |
記述 | ベンツ ビトー |
CHRA | N/A |
エンジンのタイプ | OM646 110TD |
ターボ モデル | RHF4V |
容量 | 2148 ccm |
力 | 116 HP |
エンジンの製造業者 | DAIMLER-CHRYSLER |
最高RPM | 4200 |
製造業者 | IHI |
2006-10年のメルセデス ビトー111 CDI (W639)エンジンOM 646 DEのLA (EVO)
映像:
接触:
電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com
出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:
1.By海2.Byの空輸貨物3.Byの速達。
出荷条件
ターボチャージャーおよびCHRAの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
1.50-150 PC--7-15日2.150-300 PC--15-25幾日3.over 300のPC--30日。
COSTEL CHRAの中心アセンブリ
主要部分かのためのどんな物質的なcostelの使用:
Aは新しく高いニッケル(>73%)の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の投げること作られます;
Bは、圧縮機CW355からなされる鋳造を動かします;
どんなバランス機械使用か:
Aはターボ技術VSRかschenck機械によって、すべてのカートリッジ バランスをとられます。
BはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。
プロダクト適用範囲:
コンタクトパーソン: Mr. Benjamin
電話番号: 86-18061520139