A:Costelターボはいろいろな種類の工具細工（砂の工具細工、金属の工具細工、熱い/手動中心箱の工具細工）の設計そして製造を引き受けることができます。私達は自由のための工具細工の技術的な相談を提供してもいいです。サービスは工具細工の技術、工具細工の欠陥の解決、開始工具細工のCAD/CAM/CARの適用が含まれています。

B:圧縮機ハウジングはさまざまな等級の利用、重力がダイ カスト砂型で作る技術が使用される鋳造アルミから成り。
圧縮機ハウジングは新しいCNC機械とのOEMの指定に厳しく機械で造られました。

C:軸受ケーシングはターボチャージャーの回転子の部品のサポート ボディです。それは完了されたターボチャージャーを形作るために収容する圧縮機のハウジングおよびタービンに接続されます。回転子の部品の機械負荷の忍耐から離れて、それはまたタービン端からの熱負荷に耐えます。

D:私達のタービン車輪はニッケルの基づいた鋳造合金からなされ、鋼鉄シャフトに接続される円のランナーの円周のまわりで溶接されるいくつかの直通の定形刃から成っています。タービン・ブレードはとりわけタービン ハウジング内の良い鋭角を備えるように設計されています;軸受のjoumalsが次元の正確さのために堅くなり、ひかれる誘導である一方。

回転アセンブリが組立てられたら、圧縮機およびタービン ハウジングに造られる前に許容の時間を精密に計ることをバランスをとられるVSR （装備を分類する振動）動的にあり。

E:カートリッジは自動ラインによってassemblied、ターボ技術VSRかschenckのバランス機械によってバランスをとられます。