ウーシーCostelターボの企業株式会社
ターボ専門の製造業者
商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 釣り合った: | ターボ技術 VSR か schenck 機械 | 材料: | k418 |
|---|---|---|---|
| 適用して下さい: | ターボを修理して下さい | 保証: | 一年 |
| ハイライト: | ターボチャージャーアセンブリ,ターボチャー ジャー カートリッジ |
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クライスラのごまかし、ジープ、メルセデスさまざまなGTA2052GVKターボ765155-0007 743507-0009、743507-5009S、757608-0001、757608
指定
| 部品番号 | 765155-5007S |
| 前のバージョン | 743507-0009、743507-5009S、757608-0001、757608-5001S、765155-0004、765155-0007、765155-5004S、765155-7 |
| OE数 | 6420900280、A6420900280、A6420901480、6420901480、6420900780、6420904780、6420905980、A6420900780、A6420904780、A6420905980、68037207AA、A68037207AA、A6420902980、6420902980、A6420908780、6420900080、A6420900080、6420901480、A6420901480、A6420901490、6420901490、A6420908780、6420908780、A642090598080、642090598080、642090708088、642 - 090-70-80-6、642 090 708 088 |
| 年 | 2003-10年 |
| 記述 | クライスラのごまかし、ジープ、さまざまなメルセデス |
| CHRA | 743649-0055 |
| ターボ モデル | GTA2052GVK |
| エンジン | OM642、OM642DELAのOM642 DEのLA、ヨーロッパ4のOM642 |
| 変位 | 3.0L、2987 ccmのV6シリンダー |
| 力 | 135/140/150/165/160/218/225 HP |
| 燃料 | ディーゼル |
| 圧縮機の車輪 | 784366-0001 |
| 後ろ板 | 730082-0002 |
| 防熱装置数 | 443768-0003 |
| ノズル リング アセンブリ | 743595-0025/704050-0013/765155- |
| 修理用キット | |
| アクチュエーター | |
| ARを収容するタービン | VNT2 |
| ガスケット（タービン入口） | 210864 （ステンレス鋼） |
| ガスケット（タービン出口） | 210874 （ステンレス鋼） |
| ガスケット（オイルの入口および出口） | 210863 （グラファイトの鋼鉄） |
| リストされた | |
| 製造業者 | ハネウェル社Garrett |
2006- OM642エンジンを搭載するクライスラ300C CRD
2006- OM642エンジンを搭載するジープ・グランドチェロキー（WH）
2004- OM642エンジンを搭載するベンツC320 CDI
2006- OM642エンジンを搭載するベンツ320 CDI
2005-10年ベンツE280 CDI、OM642エンジンを搭載するE320 CDI （211.220）の（W211）
OM642エンジンを搭載する2003-10年のベンツCLS320 CDI
2005-10年のベンツR280 CDI、OM642エンジンを搭載するR320 CDI
2006-10年のベンツML280 CDI、OM642エンジンを搭載するML320 CDI
接触:
ビジネス電話:86-18061520139
WHATSAPP:86-18061520139
Skype:costelturbo@outlook.com
電子メール:costelturbo@outlook.com
出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:
1.By海2.Byの空輸貨物3.Byの速達。
出荷条件
ターボチャージャーおよびCHRAの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
1.50-150 PC--7-15日2.150-300 PC--15-25幾日3.over 300のPC--30日。
COSTEL CHRAの中心アセンブリ
主要部分かのためのどんな物質的なcostelの使用:
Aは新しく高いニッケル（>73%）の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の投げること作られます;
Bは、圧縮機CW355からなされる鋳造を動かします;
どんなバランス機械使用か:
Aはターボ技術VSRかschenck機械によって、すべてのカートリッジ バランスをとられます。
BはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。
プロダクト適用範囲:
コンタクトパーソン: Mr. Benjamin
電話番号: 86-18061520139
