商品の詳細:
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釣り合った: | 100% SCHENCK Xano | 材料: | アルミニウム合金 |
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適用して下さい: | ターボを修理して下さい | 保証: | 一年 |
ハイライト: | ターボ圧縮機ホイール,ターボ タービン ホイール |
RHF55 VIET (48.62/65 mm) 6+6/全高33.78
状態
- 真新しい
- SCHENCK MBRS 110によってバランスをとられて競争に用意すれば
- 最高の倍力5棒/70のPsi
適用
- OE CW P/Nを取り替えます:
- エンジン/車に適用される:Isuzu
- のためのターボ/Chraまたは改善のために適した:VIET
車輪Spec
- 鼻Dia:13.60 mm
- 誘因物Dia.:48.62 mm
- Exducer Dia.:65.00 mm
- 先端のExducer先を細くされたDia.を拡張して下さい:先端を拡張しないで下さい
- チップ高さ:6.12 mm
- 極度の背部高さ:4.53 mm
- 全高:33.78 m
- 穴サイズ:6.10 mm
- 競争するか、または非競争:非競争
- STDまたは習慣のサイズ:注文のサイズ
- 刃:6+6
- 引きずる角度:75-90程度
- 穴のタイプ:によって
- 適合OEか習慣Comp Hsg:OE
- 削減:削減無し
接触:
ビジネス電話:86-18061520139
WHATSAPP:86-18061520139
Skype:costelturbo@outlook.com
電子メール:costelturbo@outlook.com
どんな項目が供給できるか:
Aの利用できる500以上の圧縮機の車輪。33mmから軽く、頑丈な商用車に適用することができる140mmまで車輪の範囲のexducerの直径。
投げaの圧縮機の車輪の投げることは新しいC355から作られます;
Bの鋼片の車輪は固体7075から作られます;
CはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。
どんな特性が他に持っているか:
Aの物質的な硬度および引張強さをテストする専門の試験装置。
Bの表面処理の技術は反腐食機能のために(熱い地殻均衡押すこと)使用されます。
C、私達は内部糸の技術のような特徴が付いている特別な車輪、5軸線機械によって機械で造られる鋼片の車輪チタニウムの二重保護構造が付いている車輪および合金を製造します。
プロダクト適用範囲:
コンタクトパーソン: Mr. Benjamin
電話番号: 86-18061520139