商品の詳細:
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釣り合った: | ターボ技術 VSR か schenck 機械 | 材料: | k418 |
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適用して下さい: | ターボを修理して下さい | 保証: | 一年 |
ハイライト: | chra のターボ カートリッジ,ターボチャー ジャー カートリッジ |
ターボチャージャーの中心の日産・アルメーラPrimeraのX道T30チノYD22 YD22ED YD1 2.2L GT1849V 727447 727447-5006S 14411-AW40A
指定
ターボ モデル | GT1849V |
部品番号 | 727447-5006S |
前のバージョン | 727447-0002、727447-0005、727447-5002S、727447-5007S |
OE数 | 14411AW400、14411-AW400、14411AW40A、14411-AW40A、14411AW400EP |
CHRA | 703890-0091 |
年 | 2003-2007年 |
記述 | 日産・プリメーラのため、AlmeraのX道2.2Di |
エンジン | YD1、YD22、TD22DDTI、YD22 |
変位 | 2.2L、4CYL |
KW | 93/100 |
最高RPM | 4000 |
燃料 | ディーゼル |
軸受ケーシング | 722282-0058 |
タービン車輪 | 704580-0003 |
Comp. Wheel | 703925-0002 |
ノズル リング アセンブリ | 433112-0001 |
タービン ハウジング | 704014-0102 |
圧縮機カバー | 726816-0001 |
ARを収容するタービン | VNT2 |
アクチュエーター | 433483-0037 |
適用 | |
TD22DDTI YD22エンジンを搭載する日産・アルメーラのための2003-07年 | |
YD1エンジンを搭載する日産・プリメーラのための2003-07年 | |
TD22DDTI YD22エンジンを搭載する日産・エクストレイルのための2003-07年 | |
YD1エンジンを搭載する日産チノのための2003年 |
映像:
接触:
電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com
出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:
1.By海2.Byの空輸貨物3.Byの速達。
出荷条件
ターボチャージャーおよびCHRAの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
1.50-150 PC--7-15日2.150-300 PC--15-25幾日3.over 300のPC--30日。
COSTEL CHRAの中心アセンブリ
主要部分かのためのどんな物質的なcostelの使用:
Aは新しく高いニッケル(>73%)の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の投げること作られます;
Bは、圧縮機CW355からなされる鋳造を動かします;
どんなバランス機械使用か:
Aはターボ技術VSRかschenck機械によって、すべてのカートリッジ バランスをとられます。
BはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。
プロダクト適用範囲:
コンタクトパーソン: Mr. Benjamin
電話番号: 86-18061520139