4本のシリンダーが付いているVF40A132 411CDIターボの中心アセンブリ エンジンRHF4

メルセデスの短距離走者はII 211CDI/311CDI、411CDIの511CDIエンジンOM 646 DE22LA RHF4ターボVF40A132 VV14 A6460960199ターボ システム分けます

指定

適用

2003-09年ベンツの商業短距離走者CDI、OM646DE22LAエンジンを搭載するビトーの

2003-09年のメルセデスの短距離走者II 211CDI/311CDI、411CDIの511CDIエンジンOM 646 DE22LA

2003- メルセデス ヴィアーノ2.2 CDIエンジンOM646

2003- メルセデス ビトー115 CDI （W639）エンジンOM646 DEのLA

2003-06年のメルセデス ビトー111 CDI （W639）エンジンOM646

映像:

接触:

電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com

出荷:

さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:

1.By海2.Byの空輸貨物3.Byの速達。

出荷条件

ターボチャージャーおよびCHRAの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
1.50-150 PC--7-15日2.150-300 PC--15-25幾日3.over 300のPC--30日。

COSTEL CHRAの中心アセンブリ

主要部分かのためのどんな物質的なcostelの使用:

Aは新しく高いニッケル（>73%）の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の投げること作られます;

Bは、圧縮機CW355からなされる鋳造を動かします;

どんなバランス機械使用か:

Aはターボ技術VSRかschenck機械によって、すべてのカートリッジ バランスをとられます。

BはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。

プロダクト適用範囲:

• Garrett （GT12、GTC14、GT15-25、GT37、GT42、GT45等）、
• KKK （K03、K04、K06、K16、K27、K31、KP35、KP39、BV43、BV50、R2S等）、
• Schwitzer （S1B/S100、S2B/S200、S300、S400等）、
• MHI （TD02、TF035、TD04、TD05、TD06、TD07、TD08等）、
• Holset （HX30、HX35/HE341、HX40/HE431V、HX55/HE551、HT60、HX80等）、
• IHI （RHF/RHB3、RHF/RHB4、RHF5/RHB5、RHG6、RHG7、RHG8、RHG9等）、
• トヨタ（CT9、CT10、CT12、CT16V、CT20、CT26等）。